Маркировка КМС на арматуре: полная расшифровка заводских стандартов

Завод «КМС» (Кран-Маш-Система) — один из лидеров в производстве промышленной трубопроводной арматуры. Его продукцию можно встретить на атомных станциях, ТЭЦ, нефтеперерабатывающих заводах и магистральных трубопроводах. Отличительная черта — строгая, логичная и информативная система маркировки. Понимая её, вы получаете мощный инструмент для быстрого подбора, проверки соответствия проекту и общения с поставщиками на одном языке.

Структура маркировки: от общего к частному

Маркировка КМС строится по принципу блочного кода, где каждая группа символов отвечает за конкретный параметр. Общий вид для задвижек и затворов выглядит так:

ТИП-МАТ-ДУ-PN-ПРИС-ШТ-УПР-ПОК-СРЕДА

Разберём на примере задвижки: GF-S-200-PN25-3-070-G-P-2

Расшифровка по блокам (на примере GF-S-200-PN25-3-070-G-P-2)

1. Блок: Тип арматуры (GF)
Первые буквы указывают на конструкцию изделия.

• GF – Задвижка фланцевая (основная серия).
• BF – Затвор дисковый поворотный (фланцевый).
• КМ – Клапан муфтовый и т.д.

2. Блок: Материал корпуса (S)
Самая важная буква для выбора по среде и давлению. Указывает на марку материала.

• (Без буквы или «-») – Базовая модель (часто чугун ВЧШГ).
• S – Сталь (обычно углеродистая Ст20, 25Л). Для пара, горячей воды, повышенных давлений.
• T – Чугун с термообработкой (усиленный). Для воды, пара.
• R – Нержавеющая сталь (AISI304, 316). Для агрессивных сред, пищевой промышленности.
• Z – Специальное исполнение (например, с покрытием, биметалл).

Таким образом, сочетание GF-S сразу говорит: «Фланцевая задвижка в стальном корпусе».

3. Блок: Условный проход, Ду (200)
Диаметр присоединения в миллиметрах. Ду200 – для трубопровода диаметром 200 мм.

4. Блок: Номинальное давление, PN (PN25)
Максимальное рабочее давление в барах при температуре +20°C. PN25 = 25 бар (2,5 МПа).

5. Блок: Тип присоединения (3)
Цифра, определяющая способ монтажа.

• 1 – Приварное.
• 2 – Межфланцевое.
• 3 – Фланцевое (наиболее распространённое).

6. Блок: Длина штока / исполнение (070)
Параметр, критичный для монтажа в колодцах или под изоляцией.

• 000 – Стандартная длина.
• 035 – Удлинённый на 350 мм.
• 070 – Удлинённый на 700 мм.

7. Блок: Тип управления (G)
Способ приведения арматуры в действие.

• L – Ручное (рычаг, маховик).
• G – Редуктор ручной (для облегчения усилия на больших диаметрах).
• B – Под электропривод (подготовлен).
• A – С электроприводом (комплектно).

8. Блок: Вид покрытия (P)
Внешняя защита корпуса от коррозии.

• E – Эпоксидное покрытие (базовое).
• P – Предизоляция (для теплосетей).
• S – Нержавеющая сталь (окраска не требуется).
• F – Стеклопластиковое покрытие (химическая стойкость).

9. Блок: Назначение, среда (2)
Кодирует тип рабочей среды, для которой подобраны уплотнения.

• 1 – Газ.
• 2 – Вода, пар.
• 3 – Нефтепродукты.

Итоговая расшифровка примера

GF-S-200-PN25-3-070-G-P-2 = Фланцевая задвижка (GF) в стальном корпусе (S), диаметром 200 мм, на давление 25 бар, с фланцевым присоединением (3), с удлинённым штоком 700 мм (070), с ручным редуктором (G), с предизоляцией (P), для воды/пара (2).

Теперь вы видите, что в этой строке — вся спецификация.

Инфографика: как читать маркировку КМС

Почему это важно? Преимущества системы КМС

1. Скорость подбора: Вместо изучения нескольких страниц паспорта вы за 10 секунд получаете основные данные.

2. Унификация: Единый стандарт для всех типоразмеров и видов арматуры.

3. Исключение ошибок: Невозможно случайно заказать чугунную задвижку для пара, если в маркировке чётко указано «S» (сталь).

4. Прозрачность для заказчика: Вы точно знаете, за что платите. Каждая буква и цифра — это конкретная характеристика, влияющая на цену и применение.

Как использовать эти знания на практике?
При составлении заявки или технического задания указывайте не просто «задвижка Ду200», а полную или частичную маркировку по необходимости. Например: «Задвижка GF-S-200-PN25-3-000-L-E-2». Это гарантирует, что вы получите именно то, что требуется по проекту.

Буквенные индексы в маркировке, такие как GF-R (нержавеющая сталь) или BF-S (чугун), сразу указывают на материал корпуса и область применения, что в разы упрощает навигацию и точный подбор в нашем каталоге арматуры КМС.

Заключение

Маркировка КМС — это не шифр, а логичный и удобный технический язык. Его знание экономит время, снижает коммерческие риски и повышает эффективность работы снабженцев, проектировщиков и монтажников. Вы перестаёте быть «пользователем железок» и становитесь осознанным специалистом, который видит за кодом — конкретные инженерные решения и стандарты качества.

Читайте так же:

• Новый 2026 год!
• День энергетика
• Что скрывает маркировка «КМС» на арматуре?
• Что делать, если электропривод задвижки гудит, но не поворачивает?
• Монтаж арматуры в вертикальную трубу: нюансы для нисходящего потока

Комментарии к странице

Anti - spam field . It should be hide by css

Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку, хранение и передачу третьим лицам своих персональных данных в соответствии с Федеральным законом от 27.06.2006г. №152-ФЗ "О персональных данных".

Отправить

Обратно в блог